Calculateur Salaire

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Combien ça me coûte vraiment de travailler ?

Votre net sur le talon de paie n'est pas ce qui reste dans vos poches. Transport, lunch, vêtements, garderie : soustrayez ces coûts pour voir le net « réel » disponible — particulièrement utile pour évaluer un retour au travail après un congé parental.

Calculez d'abord votre net pour préremplir ce champ, ou saisissez-le manuellement.

Retour au travail après un congé parental ?

Indiquez le coût de la garderie ci-dessous : le net « réel » montre ce qu'il reste concrètement une fois ce coût déduit — utile pour trancher si le retour au travail « paie » encore.

Coûts liés à l'emploi

Mode simplifié : moyennes préremplies (transport 150 $/mois, lunch 12 $/jour, 5 j × 48 sem.). Ajustez ou passez en mode complet.

Méthode, exemple et sources

Ce que « net réel » veut dire ici

Le calculateur de salaire net s'arrête aux retenues légales. Cet outil continue : il soustrait des dépenses que vous n'auriez pas — ou moins — si vous ne vous déplaciez pas pour travailler. Transport, lunch, vêtements professionnels, garderie : chaque ligne est annualisée (mensuel × 12, ou coût par jour × jours × semaines travaillées).

Les moyennes préremplies (150 $ de transport, 12 $ de lunch, 5 jours, 48 semaines, 25 $ de vêtements) sont des points de départ, pas des statistiques officielles. Modifiez-les. La garderie à 0 $ par défaut évite de gonfler le coût pour quelqu'un sans enfant en garde.

Le résultat n'est pas un « vrai » net fiscal : Revenu Québec ne déduit pas votre lunch. C'est un net de trésorerie, pour décider d'un retour au travail ou d'un poste plus loin de chez vous.

Le télétravail change la saisie, pas la formule : baissez les jours au bureau et le lunch, gardez peut-être une part de transport (coworking, un jour par semaine). Ne mettez pas le forfait internet résidentiel entier — il existe que vous travailliez ou non. À l'inverse, un deuxième stationnement au centre-ville est bien un coût de présence. L'outil ne connaît pas votre convention collective ; les 48 semaines sont un défaut, pas l'article 74 de la LNT.

Exemple : 45 000 $ net, sans garderie, moyennes par défaut

Vous gagnez 45 000 $ net par an. Transport 150 $/mois, lunch 12 $ × 5 jours × 48 semaines, vêtements 25 $/mois, pas de garderie.

Détail chiffré de l'exemple
Net fiscal annuel45 000 $
Transport (150 $ × 12)1 800 $
Lunch (12 $ × 5 × 48)2 880 $
Vêtements (25 $ × 12)300 $
Garderie0 $
Total des coûts liés au travail4 980 $
Net réel annuel40 020 $
Net réel mensuel3 335 $

Environ 11 % du net fiscal part en coûts de présence au travail. Ajoutez 1 200 $ de garderie par mois et le portrait change : 14 400 $ de plus, net réel ≈ 25 620 $ (2 135 $/mois). C'est précisément le cas d'usage « retour de congé parental ».

Limites et liens utiles

Aucune de ces dépenses n'est un barème gouvernemental. Pour le net fiscal de départ, utilisez le moteur du site (barème 2026). Pour comparer deux employeurs plutôt que deux modes de vie, voyez le comparateur.

Questions fréquentes

Le transport en commun est-il déductible d'impôt ?

Le crédit pour frais de transport en commun fédéral a été éliminé. Cet outil ne prétend pas recréer une déduction : il montre la trésorerie. Un passe OPUS reste un coût, même non déductible.

Dois-je inclure l'hypothèque ou le loyer ?

Seulement la part vraiment liée au travail (ex. un deuxième loyer près du bureau). Le logement principal existe que vous travailliez ou non ; l'inclure fausserait le « coût de travailler ».

Comment comparer deux offres avec des distances différentes ?

Calculez le net de chaque offre, puis relancez cet outil avec le transport de chaque trajet. Le comparateur Pro valorise salaire et avantages ; ici vous valorisez le kilomètre et le lunch.

Les 48 semaines travaillées, d'où ça vient ?

52 semaines moins environ 4 semaines de vacances. Si vous avez 6 semaines ou beaucoup de télétravail, baissez les semaines ou le lunch — le défaut n'est pas une norme LNT.

Puis-je y mettre l'essence et le stationnement séparément ?

Oui : additionnez-les dans la ligne transport (mensuel) ou augmentez le coût par jour. L'outil n'a pas de sous-lignes « essence / STM / péage ». Un passe OPUS annuel se divise par 12 pour coller au champ mensuel.